Scania introduceert de eerste raamairbag
Scania introduceert de eerste raamairbag oftewel gordijnairbag ter wereld. De raamairbag dient de chauffeur te beschermen voor kantelongevallen. De gordijnairbag kan een ernstig hoofdletsel beperken. Scania heeft een actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen ontwikkeld met een reeks maatregelen die de chauffeur beschermt.

Foto:Truckstar
Gevaarlijke kantelongevallen
Kantelongevallen zijn een van de gevaarlijkste ongevallen met vrachtwagens. Deze ongevallen worden door plotseling uitwijken veroorzaakt.
De sensoren in de Scania weten wanneer een kanteling gebeurd, waardoor de gordijnairbag of andere airbags geactiveerd worden. Veiligheidsgordels zijn essentieel en zorgen voor uw veiligheid. De chauffeur moet wel zijn gordel dragen anders is het effect van de gordijnairbag beperkt.